Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части автомобиля. В них часто попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям нередко необходима покраска. До нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько сложнее, по этой причине участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления незначительных сколов или же царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.